10 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ 2021 ਵਰਲਡ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਕਾਨਫਰੰਸ "ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਫੋਰਮ" ਵਿੱਚ, SAIC ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜ਼ੂ ਸਿਜੀ ਨੇ ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨਾਲ SAIC ਦੀ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭਾਸ਼ਣ ਦਿੱਤਾ।
ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ "ਨਵੇਂ ਟਰੈਕ" 'ਤੇ ਹੈ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ, ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ, ਕਲਾਉਡ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਘੋੜੇ-ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੱਕ "ਹਾਰਡਵੇਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ" ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦ ਤੋਂ ਇੱਕ ਡੇਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ, ਸਵੈ-ਸਿੱਖਣ, ਸਵੈ-ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਵਧ ਰਹੇ "ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ" ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਹਨ।
ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਨਿਰਮਾਣ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਹੁਣ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ "ਡੇਟਾ ਫੈਕਟਰੀ" ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਵੈ-ਵਿਕਾਸਵਾਦੀ ਦੁਹਰਾਅ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, "ਹਾਰਡਵੇਅਰ" 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਢਾਂਚਾ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ "ਸਾਫਟਵੇਅਰ" ਅਤੇ "ਹਾਰਡਵੇਅਰ" ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਲਈ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਾਕਤ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਜ਼ੂ ਸਿਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਨਕਲੀ ਖੁਫੀਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ SAIC ਦੀ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ SAIC ਨੂੰ "ਮੋਹਰੀ ਹਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਪਨਿਆਂ" ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਬੰਧ, ToB ਤੋਂ ToC ਤੱਕ "ਨਵਾਂ ਪਲੇ"
ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ SAIC ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ToB ਤੋਂ ToC ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। 85/90 ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 95 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਨੌਜਵਾਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿਧੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੰਡਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ. ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਮਝ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਡਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
CSOP ਯੂਜ਼ਰ ਡੇਟਾ ਰਾਈਟਸ ਐਂਡ ਇੰਟਰਸਟਸ ਪਲਾਨ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, Zhiji Auto ਉਪਭੋਗਤਾ ਡੇਟਾ ਯੋਗਦਾਨਾਂ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲਾਭ ਸਾਂਝੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। SAIC ਦਾ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਕੋਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉਪ-ਵਿਭਾਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਿੱਤਰਾਂ" ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੱਤਰਾਂ" ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਲਈ। , ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰ ਵਧੇਰੇ "ਵਾਜਬ" ਅਤੇ "ਨਿਸ਼ਾਨਾ"। ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਾਹੀਂ, ਇਸਨੇ 2020 ਵਿੱਚ MG ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 7% ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SAIC ਨੇ ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਗਿਆਨ ਨਕਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ R ਬ੍ਰਾਂਡ ਔਨਲਾਈਨ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸਸ਼ਕਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ "ਗੁੰਝਲਦਾਰ" ਅਤੇ "ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਚਿਹਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ" ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਵੇਗਾ
ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ "ਹਜ਼ਾਰ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ" ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਾਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। SAIC ਲਿੰਗਚੁਨ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। 9 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, SAIC ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ SOA ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਡਿਵੈਲਪਰ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ Baidu, Alibaba, Tencent, JD.com, Huawei, OPPO, SenseTime ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ, Momenta, Horizon, iFLYTEK, Neusoft ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ "ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ" ਅਤੇ "ਹਜ਼ਾਰ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ" ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ SAIC ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਬੀਮ SOA ਡਿਵੈਲਪਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।
ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, SAIC ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਪਰਮਾਣੂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੇਗੋ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੇਵਾ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, 1,900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਮਾਣੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਲ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੋਮੇਨਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੁਆਰਾ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ, ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਹ ਡੇਟਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਡੇਟਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ, ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਡੇਟਾ ਲੇਬਲਿੰਗ, ਮਾਡਲ ਸਿਖਲਾਈ, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ, ਟੈਸਟ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਤੋਂ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। OTA ਅੱਪਗਰੇਡ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਡਾਟਾ ਏਕੀਕਰਣ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ "ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣ ਦਿਓ"।
SAIC ਲਿੰਗਸ਼ੂ ਕੋਲਡ ਕੋਡ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਐਡੀਟਿੰਗ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਟੂਲ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮਾਊਸ ਡਰੈਗ ਐਂਡ ਡ੍ਰੌਪ ਦੇ ਨਾਲ, "ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੌਵਿਸਜ਼" ਆਪਣੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪਲਾਇਰ, ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਡਿਵੈਲਪਰ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ "ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਗਾਹਕੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ। ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ "ਸਭਿਅਤਾ" ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ, ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ।
ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ Zhiji L7 ਨੂੰ ਲਓ। SOA ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੰਜੋਗ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ 240 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਧਾਰਨਾ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਦੁਹਰਾਓ ਅਨੁਕੂਲਨ ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ, Zhiji L7 ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਯਾਤਰਾ ਸਾਥੀ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਓ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਗਿਆਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਭੰਡਾਰ, ਉੱਚ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। SAIC ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਕ ਖੋਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡਾਂ ਵਰਗੇ ਗਿਆਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਭਾਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ।
ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, 40-60 ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਟੈਕਸੀਆਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ "ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਉਣਗੀਆਂ".
ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਨੂੰ "ਡਿਜੀਟਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ" ਅਤੇ "ਸਮਾਰਟ ਪੋਰਟ" ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। SAIC ਆਪਣੇ ਵਿਹਾਰਕ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਖੇਡਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜੀਟਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, SAIC ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ L4 ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਹਨ-ਸੜਕ ਸਹਿਯੋਗ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਮਾਰਗ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਜ਼ੂ ਸਿਜੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸ਼ੰਘਾਈ, ਸੁਜ਼ੌ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ L4 ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ 40-60 ਸੈੱਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।" ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, SAIC “ਵਿਜ਼ਨ + ਲਿਡਰ” ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਟ ਦੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਏਗਾ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਇਰ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਚੈਸੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਲੀ ਖੁਫੀਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰੇਗਾ। "ਡਾਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ" ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ "ਲੰਬੀ-ਪੂਛ ਸਮੱਸਿਆ" ਹੈ, ਅਤੇ 2025 ਵਿੱਚ ਰੋਬੋਟੈਕਸੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਪੋਰਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, SAIC, SIPG, ਚਾਈਨਾ ਮੋਬਾਈਲ, ਹੁਆਵੇਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਆਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਡੋਂਘਾਈ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ। , 5G, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਕਸ਼ੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਨੀ L4 ਸਮਾਰਟ ਹੈਵੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ AIV ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਾਹਨ, ਨੇ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਪੋਰਟ ਲਈ ਹੱਲ. ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, SAIC ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਲਿਡਰ ਧਾਰਨਾ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ "ਵਿਅਕਤੀਕਰਣ" ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਪੋਰਟ ਬਿਜ਼ਨਸ ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਫਲੀਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, SAIC ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਹੈਵੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਟੇਕਓਵਰ ਦਰ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 3cm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਟੇਕਓਵਰ ਦਾ ਟੀਚਾ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ 40,000 ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਅਰਧ-ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਆਰਥਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਦੇ "ਦੋਹਰੇ ਸੁਧਾਰ" ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ "ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ" ਅਤੇ "ਲੇਬਰ ਉਤਪਾਦਕਤਾ" ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। "ਸਪ੍ਰੂਸ ਸਿਸਟਮ", SAIC ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਡੂੰਘੀ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਲਰਨਿੰਗ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ ਉਤਪਾਦ, ਮੰਗ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ, ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ (ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ) ਦੇ ਮੇਲ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ-ਸੂਚੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗਤੀ ਨੂੰ 20 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ SAIC ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SAIC ਅੰਜੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੇ SAIC ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਲੋਂਗਕੀਓ ਰੋਡ ਦੇ LOC ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ LOC ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਘਰੇਲੂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। "ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਜੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਦਿਮਾਗ "iValon" ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਲਿੰਕੇਜ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਮਾਰਟ ਯਾਤਰਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ
ਸਮਾਰਟ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ SAIC ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ, Xiangdao Travel ਨੇ ਇੱਕ ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਟੀਮ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ "ਸ਼ਨਹਾਈ" ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਹੱਬ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਲੀਜ਼ਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। , ਮੈਚਮੇਕਿੰਗ, ਆਰਡਰ ਡਿਸਪੈਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੀ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਕਵਰੇਜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ। ਹੁਣ ਤੱਕ, Xiangdao ਯਾਤਰਾ ਨੇ 623 ਐਲਗੋਰਿਥਮ ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ 12% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਕੈਮਰੇ ਨੇ ਔਨਲਾਈਨ ਕਾਰ-ਹੇਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, Xiangdao Travel ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋਖਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ AI ਬਰਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ "ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਕ" 'ਤੇ, SAIC ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਉਪਭੋਗਤਾ-ਮੁਖੀ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਪਨੀ" ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਸ਼ਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮਾਂਡਿੰਗ ਉਚਾਈਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, SAIC "ਉਪਭੋਗਤਾ-ਮੁਖੀ, ਸਹਿਭਾਗੀ ਤਰੱਕੀ, ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਦੂਰਗਾਮੀ" ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਮਾਨੇ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਪਣਾਏਗਾ। ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਰਵੱਈਆ. ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਸਬੰਧ ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਨੈਟਵਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਡੇਟਾ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਯਾਤਰਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਯੁੱਗ.
ਅੰਤਿਕਾ: 2021 ਵਰਲਡ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ SAIC ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਲਗਜ਼ਰੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ Zhiji L7 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਡੋਰ ਟੂ ਡੋਰ ਪਾਇਲਟ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ। ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਮਾਰਟ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV Zhiji LS7 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਲੰਬੀ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਵਾਈਡ ਬਾਡੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯਾਟ ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਕਪਿਟ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਸਪੇਸ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਇਮਰਸਿਵ ਅਨੁਭਵ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸਪੇਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ।
ਆਰ ਆਟੋ ਦੀ “ਸਮਾਰਟ ਨਵੀਂ ਸਪੀਸੀਜ਼” ES33, R Auto ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੱਲ PP-CEM™ ਨਾਲ ਲੈਸ, “ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰ, 4D ਇਮੇਜਿੰਗ ਰਾਡਾਰ, 5G V2X, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਛੇ ਗੁਣਾ ਫਿਊਜ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਜ਼ਨ ਕੈਮਰੇ, ਅਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ। "ਸ਼ੈਲੀ" ਧਾਰਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਅਤੇ ਬਹੁ-ਆਯਾਮੀ ਧਾਰਨਾ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗੀ।
ਮਾਰਵੇਲ ਆਰ, “5G ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV”, ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ 5G ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ “L2+” ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਿਰਾਵਟ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਪੀਡ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ MR ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕਾਲਿੰਗ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬੁੱਧੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-12-2021