ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਭਾਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਟੇਲ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 21 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ ਦਾ ਸਿਰਫ 4.4% ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਕਣਾਂ ਦਾ 85% ਅਤੇ 65% ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਨਿਕਾਸ ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਇਸ ਲਈ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਛੇ ਨਿਕਾਸੀ ਮਾਪਦੰਡ 1 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਛੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਦੋ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਕੀ ਹੈ? ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ?
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। NOx ਸੈਂਸਰ ਖੋਜੇ ਗਏ NOx ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ (ਭਾਵ ECU) ਵਿੱਚ ਅਪਲੋਡ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ECU ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ SCR ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਯੂਰੀਆ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ NOx ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ SCR ਦੀ OBD ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਭਾਗ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ECU ਪੂਛ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਰਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ SCR ਦੇ ਯੂਰੀਆ ਟੀਕੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੇਲ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਕਾਸੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 6000 ਘੰਟੇ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2025 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 2100 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੰਗ 32 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਖਰੀਦ ਚੈਨਲ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਸਿਰ.
Yunyi ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (ਸਟਾਕ ਕੋਡ 300304), ਜੁਲਾਈ 2001 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੋਲ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 22 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ OEM ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, Yunyi ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Yunyi ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੀ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਯੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸੋਚਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ R&D ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ:https://www.yunyi-china.net/denoxtronic-scr-systems/
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-18-2022