1. ਅਧਿਕਾਰੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਟੋ ਚਿੱਪ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਸਥਾਨਕ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚਿੱਪ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੰਤਰੀ ਮਿਆਓ ਵੇਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਬਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਆਟੋ ਚਿੱਪ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਮੀਆਓ, ਜੋ ਹੁਣ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੀਪਲ ਕੰਸਲਟੈਂਟ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹਨ, ਨੇ ਇਹ ਟਿੱਪਣੀਆਂ 17 ਤੋਂ 19 ਜੂਨ ਤੱਕ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਚਾਈਨਾ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਡਮੈਪ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅਧਿਐਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
"ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ CPU ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ," ਮਿਆਓ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਗਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਚਿੱਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੇ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਨਿਓ ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ 6,711 ਵਾਹਨ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 95.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹਨ।
ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨਾ ਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ।
ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋ ਸਪਲਾਇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਡੋਂਗ ਸ਼ਿਆਓਪਿੰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਟੋ ਚਿਪਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰੋਸ਼ਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਮੰਤਰਾਲਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
2. ਅਮਰੀਕੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇਹ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ।
ਕੋਵਿਡ-19 ਟੀਕਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕ ਹੁਣ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟਾਰਬਕਸ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਨਪਸੰਦ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਟਾਰਬਕਸ ਨੇ ਜੂਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 25 ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ "ਅਸਥਾਈ ਹੋਲਡ" 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਸੀ। ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੇਜ਼ਲਨਟ ਸ਼ਰਬਤ, ਟੌਫੀ ਨਟ ਸ਼ਰਬਤ, ਚਾਹ ਟੀ ਬੈਗ, ਹਰੀ ਆਈਸਡ ਚਾਹ, ਦਾਲਚੀਨੀ ਡੌਲਸ ਲੈਟੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀ ਚਾਕਲੇਟ ਮੋਚਾ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
"ਸਟਾਰਬਕਸ ਵਿਖੇ ਆੜੂ ਅਤੇ ਅਮਰੂਦ ਦੇ ਜੂਸ ਦੀ ਇਹ ਘਾਟ ਮੈਨੂੰ ਅਤੇ ਮੇਰੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਕੁੜੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ," ਮਨੀ ਲੀ ਨੇ ਟਵੀਟ ਕੀਤਾ।
"ਕੀ ਮੈਂ ਇਕੱਲੀ ਹਾਂ ਜਿਸਨੂੰ @Starbucks ਕੋਲ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੈਰੇਮਲ ਦੀ ਅਸਲ ਘਾਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸੰਕਟ ਹੈ," ਮੈਡੀਸਨ ਚੈਨੀ ਨੇ ਟਵੀਟ ਕੀਤਾ।
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮਕਾਜ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ, ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਆਰਥਿਕ ਰਿਕਵਰੀ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨਪਸੰਦ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕੀ ਕਿਰਤ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਮਈ 2021 ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 2008 ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਲੱਕੜ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਘਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਚਾਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਫਰਨੀਚਰ ਜਾਂ ਅਪਡੇਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਫਰਨੀਚਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਮਹੀਨਿਆਂ-ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।
"ਮੈਂ ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਫਰਨੀਚਰ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਐਂਡ ਟੇਬਲ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ 14 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਰਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਨੇ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹੁਣ ਸਤੰਬਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ?" ਏਰਿਕ ਵੈਸਟ ਨੇ ਦ ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਜਰਨਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ।
"ਅਸਲ ਸੱਚਾਈ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਮੈਂ ਕੁਰਸੀਆਂ, ਇੱਕ ਸੋਫਾ ਅਤੇ ਓਟੋਮੈਨ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ 6 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, NFM ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੰਦੀ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਹੈ," ਜਰਨਲ ਰੀਡਰ ਟਿਮ ਮੇਸਨ ਨੇ ਲਿਖਿਆ।
ਉਪਕਰਣ-ਖਰੀਦਦਾਰ ਵੀ ਇਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
"ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਜੋ $1,000 ਦਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਹ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਖੈਰ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ," ਪਾਠਕ ਬਿਲ ਪੌਲੋਸ ਨੇ ਲਿਖਿਆ।
ਮਾਰਕੀਟਵਾਚ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਕੋਸਟਕੋ ਹੋਲਸੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।
"ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਰੀ ਹੈ," ਕੋਸਟਕੋ ਦੇ ਸੀਐਫਓ ਰਿਚਰਡ ਗੈਲਾਂਟੀ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਗਿਆ। "ਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।"
ਬਾਈਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ, ਨਿਰਮਾਣ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਾਸਕ ਫੋਰਸ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
250 ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਰਿਪੋਰਟ ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ "ਬਿਲਡਿੰਗ ਲਚਕੀਲਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਜ਼, ਰੀਵਾਈਟਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਅਮੈਰੀਕਨ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ, ਐਂਡ ਫੋਸਟਰਿੰਗ ਬ੍ਰੌਡ-ਬੇਸਡ ਗ੍ਰੋਥ", ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
"ਸਾਡੀ ਟੀਕਾਕਰਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਮੰਗ ਦੇ ਮੁੜ ਉਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸਨ," ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਕਨਾਮਿਕ ਕੌਂਸਲ ਦੀ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸਮੀਰਾ ਫਾਜ਼ਿਲੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਊਜ਼ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਅਸਥਾਈ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ "ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ" ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਭਾਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਦਵਾਈਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ $60 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਵੀ ਕਰੇਗਾ।
ਕਿਰਤ ਵਿਭਾਗ ਰਾਜ-ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀਆਂ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ। ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿਭਾਗ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ 4 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ।
3. ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਆਟੋ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 3% ਘੱਟ ਕੇ 2.13 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਗਿਰਾਵਟ
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 14 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਡਿੱਗ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਾਹਨ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ।
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 2.13 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 3.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਚਾਈਨਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੋਵਿਡ-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
CAAM ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਬਾਕੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ।
ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਸੈਕਟਰੀ-ਜਨਰਲ ਸ਼ੀ ਜਿਆਨਹੁਆ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੀ ਹੈ। "ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਨਿਓ ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ 6,711 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸੇ ਮਹੀਨੇ ਨਾਲੋਂ 95.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨਾ ਹੁੰਦੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ।
ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਡੇਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, SAIC ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਚਿੱਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੰਗਠਨ, ਚਾਈਨਾ ਆਟੋ ਡੀਲਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੀਲਰਾਂ 'ਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਹੈ।
ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਨਿਊਜ਼ ਪੋਰਟਲ, ਜੀਮੀਅਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮਈ ਵਿੱਚ SAIC GM ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 37.43 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਕੇ 81,196 ਵਾਹਨ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਚਿੱਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋ ਸਪਲਾਇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਟੋ ਚਿਪਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰੋਸ਼ਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਮੰਤਰਾਲਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਚਿੱਪ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ, ਚਾਰ ਚੀਨੀ ਚਿੱਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੀਮਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਥਾਨਕ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਕੀਤੇ।
ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਬੌਸ਼ ਨੇ ਡ੍ਰੇਜ਼ਡਨ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ 1.2 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਚਿੱਪ ਪਲਾਂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚਿਪਸ ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਰੋਲ ਆਊਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਮਈ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, CAAM ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਨੂੰ 4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 6.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
"ਇਸ ਸਾਲ ਕੁੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 27 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਅਨੁਮਾਨ 1.8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ," ਸ਼ੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 10.88 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 36 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹਨ।
ਮਈ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 217,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 160 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਈ ਤੱਕ ਕੁੱਲ 950,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਚਾਈਨਾ ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵੀ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵਿਕਰੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ 2.4 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਸੀਪੀਸੀਏ ਦੇ ਸਕੱਤਰ-ਜਨਰਲ, ਕੁਈ ਡੋਂਗਸ਼ੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਰਯਾਤ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ।
ਨਿਓ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ 21,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ 22,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਮਾਡਲ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ। ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ 33,463 ਚੀਨ-ਬਣੇ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਕੁਈ ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿ ਚੀਨ ਤੋਂ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਇਸ ਸਾਲ 100,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-23-2021